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　　摊铺上层沥青如火如荼，绿化机电交安施工穿插进行……当前，岑溪至大新公路（南玉珠高速岑溪至大新段）玉横段建设取得显著进展，由中国铁建投资集团投资、中铁二十局集团有限公司承建的路面一标项目正全力冲刺，力争3月底完成主线沥青摊铺施工。

　　3月18日下午，在岑溪至大新公路玉横段K3+900处路基右幅，上层沥青摊铺火热进行，场面甚是壮观：只见10多台满载滚烫沥青料的重卡依次排队，等待向摊铺机卸料。一台大型摊铺机占据右幅全幅路面，缓慢前进作业，多名工人紧随检查以备修补路面，摊铺上层沥青后的路面非常平整；9台各种型号的钢轮和胶轮压路机相互配合，轰鸣着来回交替碾压路面，现场热气腾腾。

　　这是项目继3月12日成功摊铺主线上层沥青试验段后，主线右幅上层沥青摊铺取得显著进展、进入尾声。如果不受下雨影响，每日摊铺单幅路面上层沥青可达两千米。此外，路面中央隔离已经种上绿化树，长势良好，不少路段已经安装了白色隔离护栏，机电交工等施工有序进行。从空中鸟瞰，项目真容初现，离竣工越来越近。

　　为确保南玉珠高速公路玉横段今年6月顺利开通，项目组攻坚克难抢工期，严抓安全保质量，充分考虑4月雨季对沥青面层摊铺影响，超前谋划，抢抓当前晴好天气，有效调配资源，沥青摊铺由原计划的12小时调整至24小时两班倒连续施工，每日的摊铺量也由原计划的3000吨提高至5000吨，预计本月底即可完成主线沥青摊铺，较原计划提前1个月。

　　按设计，岑溪至大新公路（南玉珠高速岑溪至大新段）玉横段一标段起点位于福绵区上坡村，终于兴业县大平山镇双凤村，主线千米，采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120千米/小时，福绵连接线采用双向四车道一级公路标准，设计速度80千米/小时。